marine-marant-motortechniek

FPT Marine N60

FPT Marine N60

De NEF-serie is het resultaat van uitstekende productiekwaliteit.
Hij omvat het breedste aanbod van FPT industrial scheepsmotoren voor pleziervaart en commercieel gebruik.
De motoren uit het plezierbereik zijn de nieuwste dieseltechnologie (common-rail elektronische regeling, 4 kleppen / cilinder). Ze combineren hoge prestaties met een lichtgewicht, compact ontwerp.
Weinig rook, lawaai, trillingen en milieuvriendelijk de oplossing voor cruisers en jachten tot 12 meter (39 ft).
Het commerciële assortiment maakt gebruik van geavanceerde mechanische systemen voor brandstofinjectie om een ​​hoog continu vermogen, koppel, betrouwbaarheid, laag brandstofverbruik en bescheiden onderhoudskosten te garanderen. Dit assortiment omvat ook kielkoelingversies.

COMPACT EN KOSTENEFFECTIEF
KORTE REACTIETIJD OP BELASTING
HOOG VERMOGENSDICHTHEID MET MINIMAAL BRANDSTOFVERBRUIK
TOT 600 UUR SERVICE INTERVALS (ONDER DE BESTE IN ZIJN CATEGORIE)

N60-370HP

Cylinder Arrangement: 6L
Air Feeding: TCA
Displacement [liters]: 6.0
Injection System: ECR
A1 [kW@rpm]: 272@2800
B [kW@rpm]: 243@2800
C [kW@rpm]: 199@2800

Emission: EU-RCD Stage I

N60-400HP

Cylinder Arrangement: 6L
Air Feeding: TCA
Displacement [liters]: 6.0
Injection System: ECR
A1 [kW@rpm]: 294@3000
A2 [kW@rpm]: 272@3000
B [kW@rpm]: 243@3000
C [kW@rpm]: 199@3000

Emission:  IMO MARPOL Tier2, EU-RCD Stage II, EU-IWV Stage IIIA, EU-CCNR Stage II

Arrangement

L (in line)
V (90° "V" configuration)

Air Handling

TCA (Turbocharged with aftercooler)
TC (Turbocharged)
NA (Naturally Aspirated)

Injection System

M (Mechanical)
ECR (Electronic Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)

Exhaust System

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selective Catalytic Reduction)