S30-230HP
Cylinder Arrangement: 4L
Air Feeding: TCA
Displacement [liters]: 3.0
Injection System: ECR
A1 [kW@rpm]: 169@4000
B [kW@rpm]: 129@3500
C [kW@rpm]: 85@3500
Emission: IMO MARPOL Tier2, IMO MARPOL CHINA, EU-IWV Stage IIIA, EU-CCNR Stage II
De F1-serie beschikt over common-rail en elektronische technologieën. Hij biedt ruime voordelen, waaronder een hoog specifiek vermogen, koppel bij lage toerentallen, een laag brandstofverbruik en emissies. Een verscheidenheid aan opties voor voor aandrijvingen breidt toepassingen uit voor pleziervaart en lichte commerciële taken met licht planerende of semiplaning boten tot 8 meter (26 ft).
HOGE BRANDSTOF EFFICIËNTIE EN LAGE EMISSIES
HOGE KRACHTDICHTHEID
VEEL KOPPEL BESCHIKBAAR BIJ LAGE TOEREN
Cylinder Arrangement: 4L
Air Feeding: TCA
Displacement [liters]: 3.0
Injection System: ECR
A1 [kW@rpm]: 169@4000
B [kW@rpm]: 129@3500
C [kW@rpm]: 85@3500
Emission: IMO MARPOL Tier2, IMO MARPOL CHINA, EU-IWV Stage IIIA, EU-CCNR Stage II
L (in line)
V (90° "V" configuration)
TCA (Turbocharged with aftercooler)
TC (Turbocharged)
NA (Naturally Aspirated)
M (Mechanical)
ECR (Electronic Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selective Catalytic Reduction)